Hoy me he levantado temprano y me he puesto a leer las noticias de La Voz de Galicia, para mi sorpresa me encuentro el siguiente titular: El Ayuntamiento deja instalar una antena telefónica junto al centro médico de A Valenzá
El Ayuntamiento de Barbadás permitió que se instale una antena de telefonía móvil en un edificio que se encuentra situado en el número 73 de la Avenida de Celanova en A Valenzá.. Esta medida está causado inquietud entre el vecindario. La antena se ubicará justo delante del centro de salud, a menos de veinte metros, de ahí el malestar de quienes viven cerca. Próximo a ese lugar de encuentra también el colegio Filomena Dato
l IES Ferro Couselo de Ourense va a seguir siendo en el futuro inmediato el centro de referencia para los alumnos de Barbadás que finalizan la enseñanza Primaria. Así lo reiteró ayer el director xeral de Formación Profesional, Antonio Vázquez, en la contestación a la pregunta parlamentaria presentada por el BNG sobre los planes de la Xunta para construir un instituto en Barbadás. «O Ferro Couselo ten capacidade suficiente para atender nos próximos anos a demanda de prazas escolares dos alumnos procedentes do Filomena Dato», y recordó que este centro de Infantil y Primaria es el único adscrito al instituto de secundaria ourensano. De hecho el 80% del alumnado del Ferro Couselo procede del municipio de Barbadás.
La Xunta entiende que el Ferro Couselo, con 60 alumnos por curso, tiene capacidad para asumir los 50 alumnos por curso que salen actualmente del Filomena Dato. De todos modos, el director xeral afirmó ayer que no se descarta la construcción de un nuevo centro de secundaria en Barbadás, una vez que se demuestre la existencia de un incremento de la demanda. La ejecución del nuevo instituto queda condicionada «á evolución da demanda real de postos escolares nese nivel pola poboación escolar do concello», según matizó ayer Antonio Vázquez quien se comprometió a realizar un estudio de la situación una vez que se verifiquen las nuevas necesidades que se genere a raíz de la puesta en marcha del segundo centro de Primaria que la Xunta está construyendo en estos momentos y que comenzará a funcionar el próximo curso.
Supongo que ha estas alturas ya todos nos hemos enterado de la megaurbanizacion que están levantando a las orillas del río. Esto significara dentro de unos años un incremento de la población mas que notable. Nunca se había construido tanta superficie, ni tan alto, hablamos de una superficie de 5 hectáreas y torres de hasta 9 pisos. A Valenzá incrementara en gran número su población.
Segundo informaciones no contrastadas les hago saber que: El proyecto del que hablo construirá nada más y nada menos que unos 33 edificios de 8 y 9 plantas de golpe, abarcando desde el puente de la autovía A-52 hasta las inmediaciones de Carrefour y Lidl.
Denuncia del partido Bloque Nacionalista Galego (BNG).
Denuncian interés especulativo del PP sobre 33 nuevas torres para A Valenzá El BNG quiere que dimita el alcalde y la Xunta exige un vial alternativo con Ourense para aprobar el PXOM
Por tercera vez la Xunta advierte al Concello de Barbadás que la aprobación del Plan Xeral de Ordenación Urbana de A Valenzá no se hará mientras no se fije una alternativa a la conexión con Ourense ya que el plan preve levantar 33 torres de bajo y ocho alturas cada una lo que proporcionará unos 15.000 habitantes para A Valenzá, cuyo tráfico no podrá absorber la Avenida de Marcelo Macías. El BNG pide la dimisión del alcalde y su grupo por considerar que tienen intereses especulativos en este plan. REDACCIÓN | OURENSE
PILI PROL
Entre las deficiencias que la Xunta ve en el PXOM de A Valenzá, dice el BNG que está la invalidez de la vía alternativa que propone el grupo de gobierno del PP porque acabaría precisamente en Marcelo Macías, vial ya de por si saturado todos los días. «Agora o vial entroncaría na futura rotonda da Farixa pero hay dificultades técnicas. A pesares de todo o Concello insiste», dice la edil Tareixa Paz.
La Xunta indica que esa alternativa alteraría la ordenación urbanística por necesitar un viaducto sobre la N-540 o modificar ésta para que el nuevo vial pase sobre ella, operación «costosísima», advierte la oposición. El Concello de Barbadás quiere que esta obra la financie el gobierno autónomo pero éste le recuerda que en sus presupuestos «non está contemplado».
A Valenzá tendrá una cortina de 33 torres de bajo y ocho alturas cada una, en la franja entre lo hoy construido y la carretera nacional 540. Para el BNG «o grupo de gobernó ten intereses especulativos na zona» porque cada finca «ten nomes e apelidos de xentes vinculadas ó PP e ó equipo de goberno» y pide la retirada de este PXOM así como la dimisión del alcalde y su equipo en el gobierno local.
Sobre los lindes con Ourense en Finca Fierro, Barbadás mantiene la planificación en esta zona a pesar de que la Xunta le ha comunicado que suspenda la ordenación del lugar mientras no se solucione la cuestión de lindes. Otro problema es la escasa anchura del acceso al centro de salud, denuncia el BNG, para acomodarse «ós intereses do concellal de Urbanismo».
Mapas que te haran verlo un poco mejor.
Por otro lado, los viales de los que hablo aparecen marcados en verde en este primer plano y recorren el sur de A Valenzá hasta enlazar (aunque en el PXOM de Ourense no se refleja, pero si en la modificación posterior que se ha hecho gracias a los 9 millones que entregó Carrefour para legalizar su situación).
La avenida en verde de la primera imagen conectará con la rotonda elevada situada a la derecha de Carrefour, pasando por detrás del mismo (además dará servicio a las nuevas urbanizaciones que se están construyendo por detrás de Carrefour y en O Piñeiral) y de ahí se podrá acceder al centro mediante los nuevos viales (fundamentalmente con el marcado en rojo) que se ven en la segunda imagen y que construirá Eroski, que estará en la zona marcada en verde.
Si pasean por a valenza se darán cuenta de que han colocado unas marquesinas para esperar el autobús urbano. Y me pregunto yo. ¿Es necesaria la colocación de marquesinas en pleno centro de la ciudad? En algunos sitios el impacto visual que ofrecen es notable, y provoca una pésima imagen visual al viandante. En la parada Lid´l era necesario la colocación de este inmobiliario urbano, como en otros puntos donde la espera del bus en días de lluvia o frío podía ser molesta para los que utilizamos este tipo de transporte diariamente. Pero mirando el color de las mismas, color verde tono Anpian, hace pensar que el dinero ha sido puesto o por lo menos un tanto % por parte de esta, y estando las elecciones a la vuelta de la esquina, solo nos preguntamos. ¿Por que cuando el transporte urbano, era gestionado por Urbana de Ourense no pusieron paradas? O pretende que la gente se conciencie de que con Anpian todo es mejor. Yo no soy partidario de una u otra empresa pero la verdad todo esto da mucho que pensar. Tambien me gustaría decir que creo que hay mejores cosas en las que meter el dinero.
Comentarios recentes